Två tillfälliga skattesänkningar på bensin och diesel löper snart ut. Den första försvinner den 1 oktober och höjer skatten inklusive moms med cirka 1,03 kronor per liter bensin och 40 öre per liter diesel.
Den 1 december försvinner ytterligare en sänkning på motsvarande tre kronor vid pumpen. Jämfört med dagens skattenivå blir den sammanlagda ökningen drygt 201 kronor för 50 liter bensin och nästan 170 kronor för samma mängd diesel.
Första höjningen kommer den 1 oktober
Regeringen sänkte energiskatten på bensin och diesel från den 1 maj till och med den 30 september 2026. Riksdagen fattade beslutet den 22 april.
Enligt regeringens proposition om den första skattesänkningen sänktes energiskatten med:
- 82 öre per liter bensin
- 319 kronor per kubikmeter diesel, motsvarande 31,9 öre per liter
När sänkningen löper ut den 30 september återgår skatten till den tidigare nivån. Med 25 procents moms motsvarar förändringen cirka:
- Bensin: 1,025 kronor per liter
- Diesel: 0,399 kronor per liter
För en tankning på 50 liter blir den första skatteförändringen därmed cirka 51 kronor för bensin och 20 kronor för diesel.
Tre kronor tillkommer den 1 december
Den första skattesänkningen följdes av en större nedsättning av koldioxidskatten. Från den 1 juli sänktes skatten med 2,40 kronor per liter för både bensin och diesel.
Skatteverket anger att denna sänkning gäller till och med den 30 november.
När den upphör den 1 december ökar skatten med 2,40 kronor per liter. Inklusive moms motsvarar det tre kronor per liter, förutsatt att hela förändringen slår igenom i konsumentpriset.
Det innebär ytterligare 150 kronor vid en tankning på 50 liter.
Så stor blir den sammanlagda skillnaden
Jämfört med skattenivån den 22 september blir kalkylen:
| Drivmedel | Från 1 oktober | Från 1 december | Totalt per liter | Totalt för 50 liter |
|---|---|---|---|---|
| Bensin | 1,025 kr | 3,00 kr | 4,025 kr | 201,25 kr |
| Diesel | 0,399 kr | 3,00 kr | 3,399 kr | 169,94 kr |
Beloppen visar förändringen i skatt inklusive moms. De är inte en prognos för det exakta priset på drivmedel vid en viss bensinstation.
För en bil som förbrukar 1 000 liter under ett år motsvarar den fulla skillnaden omkring 4 025 kronor för bensin eller 3 399 kronor för diesel, om skattesatserna och övriga förutsättningar förblir oförändrade.
Priset behöver inte stiga exakt samma natt
Bensin- och dieselpriset styrs inte bara av svensk skatt. Även oljepris, dollarkurs, produktionskostnader, biobränsleinblandning, konkurrens och drivmedelsbolagens marginaler påverkar beloppet på pumpen.
Ett fallande oljepris kan därför dämpa skattehöjningens synliga effekt. Ett stigande oljepris eller en svagare krona kan i stället göra den totala prisökningen större.
Skatteförändringen är dock fastställd. Den första tillfälliga nedsättningen gäller bara till den 30 september, medan regeringens andra skattepaket gäller till och med den 30 november.
Sänkningarna infördes efter oljechocken
Regeringen införde skattelättnaderna efter att kriget i Iran hade pressat upp oljepriset och kostnaden för drivmedel.
Den första åtgärden sänkte energiskatten till EU:s dåvarande minimiskattenivå. Sverige fick därefter ett särskilt EU-tillstånd att även sänka skatten med ytterligare 2,40 kronor per liter från juli till november.
Åtgärderna fick redan från början tydliga slutdatum. Det krävs därför inget nytt beslut för att skatten ska återgå till den högre nivån.
För bilisten kommer förändringen i två steg: först omkring en krona på bensinen och 40 öre på dieseln den 1 oktober, därefter tre kronor per liter för båda drivmedlen den 1 december.
